MTB

Okolo Čadce

21.10.10
Čadca leží na sútoku Kysuce a Čierňanky na rozhraní troch pohorí - Javorníkov, Turzovskej vrchoviny a Kysuckých Beskýd. Už po vybudovaní Košicko-bohumínskej železnice rovinu v údolí Kysuce začala postupne zaberať priemyselná zóna. Tak väčšina obyvateľov obýva okolité kopce, väčšie či menšie doliny. Členité územie a spleť vedľajších či lesných ciest poskytuje množstvo možností na cyklotúry. Jednou z nich je aj nasledovný okruh okolo Čadce.

Trasa

Čadca, centrum – Husárik – Griečovci – Zákopčie – Raková – Korcháň – Megoňky – Milošová – Drahošanka – Oščadnica – Horelica – Čadca, centrum

Javornícka etapa, dĺžka 14 km, vrchol 730 m

Trasu začínam blízko turistického smerovníka Čadca, centrum. Cestu zo stanice Čadca alebo zastávky Čadca-mesto nájdete ľahko. Kto by pricestoval autom, môže zaparkovať pri Bille. Pokračovať budem v stúpaní po červenej turistickej značke – po ulici Slovenských dobrovoľníkov a odbočením vľavo po Ulici 17. novembra okolo cintorína.

Tu už je stúpanie značne strmé. Zľava míňam Gymnázium Jozefa Miloslava Hurbana a vstupujem do vysokého smrekového lesa. Stúpanie sa zmierni po chvíli v osade U Krkošku, kde cesta na chvíľku dokonca klesá. Z osady možno vpravo odbočiť do osady Buty a vrátiť sa do centra Čadce cez sídlisko Kýčerka. Alebo pokračovať rovno traverzom po asfaltovej lesnej ceste až na dolný koniec Zákopčia. Ja však odbočím vľavo smerom na horský hotel Husárik. Cesta príkro stúpa, ešte pred vstupom do mladého lesa sú pekné spätné pohľady na sever. 900-metrový úsek k hotelu je najnamáhavejším stúpaním na trase. Cyklista si vydýchne len na okraji niekdajšieho lyžiarskeho svahu, aby sa opäť spotil pri vystúpaní nad úroveň hotela. V malej osade Husárikovci končí asfaltka a pokračuje kamenistá cesta. Ponad hotel už vykúka severná časť Malej Fatry.

V týchto miestach leží najvyšší bod etapy aj celej trasy 730 m n. m. Cesta sa zvažuje k tur. rázcestiu Za Husárikom. S potešením registrujem obnovené turistické značenie z roku 2009. Pokračujem vľavo po vrstvenici cez osadu Griečovci, kde ma prenasleduje zúrivý krpatý pes. Za osadou je opäť vynovené tur. rázcestie Griečovci, kde schovám bicykel do trávy a vyjdem kúsok do kopca. Z týchto miest je pekný pohľad na údolie Rieky, ktoré sa zarezáva do severného konca Javorníkov a na hrebene, ktoré ho obklopujú. Po chvíli pokračujem po hrebeni medzi kríkmi až do lúčneho sedla, z ktorého je výborný výhľad, tentoraz na juh. Po pravej strane sa už črtajú osady Zákopčia, „najrozťahanejšej“ obce Horných Kysúc.

Zo sedla sa spustím vpravo neznačenou lúčnou cestou. Svišťanie vetra okolo uší vystrieda pískanie bŕzd, lebo cesta ústi do rozbitého skalnatého úvozu. Všetky kysucké pohoria majú flyšový charakter, pôda je nepriepustná a po častých zrážkach sa každý výmoľ či zahĺbená cesta mení na dravý potok. O chvíľu už bicykel pre istotu tlačím až k prvým domom Zákopčia – U Holých. Dedinu opúšťam po asfaltke rýchlosťou takmer 40 km/h. Slušné klesanie trvá lesným úsekom až do centra Zákopčia (pri kostole), kde sa napojím na hlavnú cestu. Až po koniec Zákopčia, kde sa so mnou rozlúči chutná veverica v znaku obce, netreba príliš šliapať do pedálov. V týchto miestach sa pripája sprava lesný traverz z osady U Krkošku, keby sa niekomu nechcelo stúpať na Husárik. Ešte zostáva pár kilometrov do obce Raková, kde treba zabočiť doprava na cestu č. 487 (pozor, je frekventovaná) a po 200 m doľava na cestu smerom na Korcháň.

Turzovská etapa, dĺžka 15 km, vrchol 600 m

Asfaltová cesta začne z údolia rieky Kysuce opäť stúpať, tentoraz cez Turzovskú vrchovinu. Stúpanie je pohodové, postupne míňam viaceré osady Rakovej až k záveru doliny, do osady Korcháň. Tá sa rozkladá až po úpätie Veľkého Polomu, ktorý už patrí do hraničného hrebeňa Moravsko-sliezskych Beskýd. Pokračujem až k modernému kostolu sv. Cyrila a Metoda, z návršia je výhľad až na dominanty Malej Fatry.

Vrátim sa kúsok späť k predajni Jednota a zabočím medzi chalupy doľava (bez zachádzky ku kostolu by to bolo vpravo). Pri Jednote je aj cyklistický rázcestník, cyklotrasa č. 2406 je ďalej v teréne nevýrazne značená. Úzka cesta sa prudšie kľukatí na plochý hrebeň (600 m), kde sa skončí asfaltový povrch. Z týchto miest je pekný spätný pohľad na Korcháň a výrazný, po polomoch takmer lysý vrch Bahaňa. Nasleduje rovný úsek okrajom hory a prudšie klesanie skalistou cestou.

O chvíľku opäť začína asfaltová cesta, mierne stúpajúca cez osadu Vyšné Megoňky, ktorá už administratívne patrí Čadci. Po príchode na hlavnú cestu pri konečnej zastávke autobusu zabočím doľava a navštívim bývalý kameňolom Megoňky (prírodná pamiatka). Ten je známy výskytom kysuckých kamenných gúľ, objavil som však len posledného mohykána. Guľa má priemer takmer zodpovedajúci výške človeka a je rozťatá napoly. Menšie, krajšie gule krášlia súkromné záhrady, ľudia ich odniesli ešte pred vyhlásením ochrany územia.

Od kameňolomu krátko vystúpam k zastávke autobusov a spustím sa dole. Cesta vedie paralelne s dolinou z Rakovej na Korcháň, ktorou som stúpal. Sklon cesty ma rozbehne na rýchlosť 50 km/h, žiaľ po kilometri ma spomalí krátke, strmšie stúpanie na Nižné Megoňky. Tu treba dať prednosť na ceste vedúcej smerom na Mosty u Jablunkova (ČR).

Ďalej sa už prevažne klesá zastavaným územím osád Milošovej. Treba si dať pozor na dopravné predpisy, povolená rýchlosť 30 km/h je min. o 10 km nižšia, ako ma ťahá gravitácia na padáčiku pri novom kostole. Postupne nasledujú asi zo tri krátke úseky, kde treba opäť šliapnuť do pedálov, inak sa pohodlne klesá. Za Milošovou nasleduje Podzávoz a most cez Čierňanku, ktorý práve opravujú a prepravu riadia cestári – prenesiem radšej bicykel cez rozbitý chodník. Cesta vyústi na E75 (pozor, je frekventovaná), po ktorej prejdem vľavo cez most ponad železničnú trať a hneď zabočím vpravo.

Beskydská etapa, dĺžka 17 km, vrchol 680 m

Na cyklomape je nasledovná trasa vyznačená ako č. 5402, značenie v teréne však chýba. Najprv idem pozdĺž koľajiska stanice, kde ma zaujmú poľské lokomotívy. Neviem z akého roku pochádzajú, ale vyzerajú archaicky. V súčasnosti premáva z Katowíc do Žiliny aj stará poľská motorová jednotka, jazda v nej je zážitok.

Kúsok nad stanicou sa cesta prudko zvrtne vľavo a začne sa stúpanie tromi nefalšovanými serpentínami medzi domami a neskôr tiahlym stúpaním až do osady Najdkovci. Plochý odlesnený hrebeň poskytuje rozhľady na Čadcu aj široké okolie. Do osady Liškovci už cesta príliš nestúpa. Za osadou pokračuje nádherný úsek cez lúku a les, kde sa dokonca chvíľu klesá. Za lesom sa už objaví v ostrom slnečnom svetle v miernom svahu osada Drahošanka, najvyššie položená a posledná na tomto hrebeni. Drahošanka má tvar U, pravou vetvou je trasa kratšia.

Keďže som tu bol pešo, skúsim ísť vľavo. Aj tak treba za poslednými domami vystúpať na lúku k vysielaču. Kúsok ďalej je trigonometrická značka na kóte Drahošanka (641 m), odkiaľ je pekný kruhový výhľad. Je tu aj prístrešok zo starej chvojiny a ohnisko. Ďalej pokračujem lúčnou cestou vpravo. Odlesnený hrebeň tu má charakter malej planiny. Lúčnu cestu o chvíľu vystrieda skalnatý, stúpajúci úvoz, takže tých pár metrov radšej potlačím. O chvíľu som na úpäťovej lesnej asfaltke, z priesekov ponad Bukovskú dolinu sa zjavuje Drahošanka.

Cesta plynulo stúpa do sedla (680 m) v masíve Javorské. Vyčíňala tu víchrica a po nej prišli lesníci. Naposledy som tu bol v januári, úplne sa to tu zmenilo. Hneď za sedlom sa však otvorí krásny pohľad na juh ponad rúbanisko – v doline Kysuce obec Krásno nad Kysucou, Kysucká vrchovina a nad ňou celá Malá Fatra, ktorá sa na horizonte stráca v letnom opare. Za sedlom si nohy oddýchnu a začnú pracovať ruky na brzdových páčkach. Asfaltový povrch je rozrušený a cesta kľukatá. Na jednom úseku treba dokonca chvíľu stúpať.

Takmer celá pravá strana (do doliny) je odlesnená, takže si možno užívať aj výhľady. Niečo južnejšie už vidno dolný koniec Oščadnice a ponad stromy sa zjaví Veľká Rača. V týchto miestach je prudká odbočka vpravo, na ktorú zamierim. Keby som pokračoval priamo, prídem do centra Oščadnice. Mám však už dosť, tak sa spustím po relatívne dobrom asfaltovom povrchu dole. Rýchlosť 50 km/h však musím rýchlo znížiť, nasleduje 90° zákruta vľavo s pozostatkami lesnej ťažby, ďalšia 180° vľavo a ešte strmé klesanie na dolný koniec Oščadnice. Odtiaľto pokračujem po starej ceste cez Čadcu, mestská časť Horelica.

Po dokončení obchvatu cez rovnomenný tunel je málo frekventovaná a navyše možno ísť po chodníku, ktorý má upravené prechody cez obrubníky. Chodník chýba len v úžine pod cintorínom, kde je aj cesta užšia, úsek má asi len 150 m. Za Horelicou nasleduje prudšie stúpanie cez most ponad Kysucu, ČOV a železničnú trať. Onedlho sa ocitnem vo východiskovom bode celej trasy.

Súhrnné údaje:

- vhodný typ bicykla: horský
- minimálna výška: Oščadnica, dolný koniec 400 m
- maximálna výška: Čadca, osada Husárikovci 730 m

--
Pozn. redakcie: Prosíme všetkých MTB bikerov, aby sa počas jazdy správali ohľaduplne k iným účastníkom "premávky" a prispôsobili svoju rýchlosť v úsekoch, kde existuje predpoklad stretu s pešími turistami.

 
 
Najnovšie články autora
 
Túra Hriňová – Sihlianska planina – Dobroč Sihlianska planina zaberá väčšinu západnej časti Veporských vrchov. Stá milióny rokov vyhladili mohutné žulové pohorie, ktoré neskôr … » celý článok 05/06/16 Peter Straka Veporské vrchy
MTB Moravany n. Váhom – Kostolný vrch a späť Po čase sme sa opäť vydali objavovať najkrajšie kúty západného Slovenska na dvoch kolesách. Značené cyklotrasy väčšinou nie sú zokruhované, prejdená cyklotrasa je preto kombináciou neznačených lesných ciest pri príjazde a značených trás pri návrate. Prémiou trasy je dosiahnutie vrcholového hrebeňa s nádhernými výhľadmi a návrat s minimálnou potrebou šliapania do pedálov. 01/08/13 Peter Straka Podunajsko, Považský Inovec
MTB Cez Považský Inovec Výhodou bicykla oproti pešej turistike je jeho akčný rádius. Koľkokrát si turista na dlhom asfaltovom úseku povzdychne, ach keby som tak mal teraz bicykel. Na druhej strane, ak príde chodecký terén, bicykel sa dá potlačiť alebo preniesť. Tak v poslednej dobe pri nedostatku času volím cykloturistické trasy, kde sa miestami z cykloturistu mením na turistu s bicyklom. 01/09/11 Peter Straka Podunajsko, Považský Inovec
Najnovšie články na titulke
 
Cyklotúra Okolím kraja Spitzerbergu Pôjde o cyklotúru cez Niederösterreich a Burgenland, pre Bratislavu blízke časti Rakúska. Prevezieme sa krajom Moravského poľa. Symbolicky … » celý článok 22/09/16 Roman Matkovčík Malé Karpaty, Podunajsko, +
PR Alpenverein: 4 mesiace zdarma pre nových členov Pre všetkých nových záujemcov o členstvo v Rakúskom Alpenvereine sme pripravili výhodnú ponuku členstva pre rok 2017. Ak rozmýšľate nad poistením pre vaše aktivity, ako je vysokohorská turistika, turistika, horolezectvo, canyoning, skialpinizmus, potom je práve členstvo v Alpenverein nevyhnutným krokom do bezpečia. 19/09/16 sponzorovaný článok Zdravie
Cyklotúra Okolo Sĺňavy na bicykli s dieťaťom Máme pár voľných dní, kam sa vyberieme? Nechceme ísť ďaleko, chceme sa kúpať, chceme sa bicyklovať s drobcom, najradšej po rovine a bezpečne mimo premávky. Chceme mu dopriať tiež detské ihrisko či zmrzlinu. Piešťany by to mohli splniť do bodky. Aj splnili. Kúpali sme sa na Eve, bicyklovali na Sĺňave, ihrísk sme navštívili hneď niekoľko a aj na zmrzlinu sme zašli. 15/09/16 Daniela Mäkká Podunajsko

 
 
 
Verzia pre tlač
  • text  fakty  fotky  
Vriace fórum RSS vriaceho fóra
Okolo Čadce 21/10/10 10:51 1 príspevok
Fakty
  • Pohoria
    • Javorníky, Kysucké Beskydy, Západné Beskydy - Turzovská vrchovina
  • Počet dní
    • 1
  • Trasa
  • Nadmorská výška
    • max: 730 m n. m.
    • min: 400 m n. m.
  • Prevýšenia
    • stúpanie: 1010 m
    • klesanie: 1010 m
  • Vzdialenosť
    • 46 km
  • Náročnosť
    • 3
  • Ročné obdobie
    • leto
  • Dátum túry
    • 25.8.2010
  • Štart trasy
    • šírka: 49.43707 ° SŠ
      dĺžka: 18.78595 ° VD
      » Mapa
  • Koniec trasy
    • šírka: 49.43707 ° SŠ
      dĺžka: 18.78595 ° VD
      » Mapa
  • Nocovanie
    • Čadca
  • Voda
    • Čadca, hotel Husárik, Zákopčie, Raková, Milošová, Oščadnica
  • SHOCart mapy
  • Doprava
    • Čadca (vlak, bus), horský bicykel
  • Doplňujúce súbory
Login prihlás sa alebo registruj
zapamätať



Vytvorením používateľského konta súhlasíte s podmienkami použitia HIKING.SK, ktorých súčasťou sú aj informácie o spracovaní osobných údajov.
Sponzori cyklo.hiking.sk
Práve nás číta 949 ľudí
0.62